HDS公交調度系統以“運力配備最少、車(chē)輛運行距離最短、駕駛員作業(yè)時(shí)間最少”三大問(wèn)題入手,結合GPS、GIS、GPRS技術(shù),實(shí)現了車(chē)輛的智能化調度,為公交企業(yè)在行車(chē)計劃的制定、線(xiàn)路的調整及規劃等方面的決策提供基礎數據,從根本上解決了對司機的“三正點(diǎn)”、“超載”、“超速”、“丟站”、“越站”現象的考核。在解決公交企業(yè)合理運營(yíng)問(wèn)題的同時(shí)提高了企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,方便了市民的出行。
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